کالبدشکافی آیفون 15ProMax

یک طراحی تعمیرپذیری که به خاطر ویژگی همگام سازی قطعات جلوه­اش را از دست داده

آیفون 15 از راه رسیده، و دارای یک پورت شارژ جدید، یک قاب تیتانیوم، یک دوربین پریسکوپ و طراحی جدید در جهت تعمیرپذیری بیشتر است. بیایید داخل آن نگاهی بیندازیم! ما قصد داریم بر روی مدل 15 پرو مکس تمرکز کنیم در حالیکه هر از گاهی سری به مدل­های دیگر هم می­زنیم.

معماری دستگاه

سال‌هاست که گوشی‌های هوشمند یا از جلو باز می‌شوند، که باعث مشکلات در تعویض باتری می‌شود، یا از پشت باز می‌شوند که باعث مشکلات در تعویض صفحه نمایش می‌شود. اپل در نسخه اولیه آیفون 14 این مسئله را بالاخره حل کرد و به گونه‌ای آن را امکان‌پذیر کرد که گوشی هم از جلو و هم از پشت باز شود. این ارتقاء بزرگ باعث شد که امتیاز قابلیت تعمیر آیفون از مدل‌های قبلی افزایش یابد. (از آن زمان به دلیل محدودیت‌های تعمیراتی که توسط همگام­سازی قطعات اعمال شده، امتیاز قابلیت تعمیر آیفون را پایین آورده‌ایم، اما این یک قضیه­ی جداگانه است.)

آیفون 15 و 15 پلاس خوشبختانه پیشرفت­های آیفون 14 را به درستی در طراحی اعمال کرده­اند. یک شاسی مرکزی یا قاب میانی وجود دارد که قطعات داخلی به آن متصل می‌شوند. آیفون 15 پرو و پرو مکس هم اکنون از هر دو جهت باز می‌شوند، اما به یک نحو معکوس و غیرمنتظره: همهٔ قطعات داخلی همچنان پشت صفحهٔ نمایش پنهان هستند به‌جای اینکه پشت گلس پشتی باشند. اما این گلس پشتی مانند آیفون 14 قابل جدا شدن است.

این دستاورد قابل توجه ارزش جشن‌گرفتن را دارد. برای اولین بار، اپل در مراسم نمایش محصول از تعمیرپذیری دستگاه نیز سخن گفت:

«همچنین یک معماری چارچوب داخلی جدید وجود دارد که باعث افزایش قابلیت تعمیر آیفون می‌شود، از طریق یک چارچوب ساختاری جدید که امکان جایگزینی آسان گلس پشتی را فراهم می‌کند.»

این آرایش چارچوب برعکس، تعمیرات اساسی مانند تعویض باتری را کمی پرخطرتر از آیفون 14 می‌کند، چرا که مجبور هستید به جای یک ورق شیشه‌ای بی‌حرکت، نمایشگر گران‌قیمت و حساس را دربیاورید.

برای دسترسی به باتری و سایر قطعات، شما باید صفحه نمایش را گرم کرده و باز کنید که کمی خطرناک‌تر است. اگر به طور اتفاقی یک کابل را پاره کنید، بهتر است که کابل کاور پشتی را پاره کنید تا اینکه صفحه نمایش را خراب کنید.

از آنجایی که آیفون ۱۴ نسبت به خطا مقاوم­تر است کمی مزیت دارد، اما هر دو مدل طراحی خوبی دارند. چرا آیفون 15 پرو طراحی 14 را اعمال نکرده است؟ ما مطمئن نیستیم. ممکن است دلیل آن وجود پنل دوربین بزرگتر باشد. دوربین‌ها از درون یک برش در قاب آلومینیومی میانی بیرون آمده و احتمالاً فضای کافی برای آرایش معکوس وجود نداشته است.

اپل به طور پی‌در‌پی اندکی ضخامت حاشیه صفحه نمایش را کاهش داده است.

برخی گزارش کرده‌اند که گسکت سفید در اطراف صفحه نمایش ویژگی جدیدی است، اما این درست نیست - فقط رنگ آن از سیاه به سفید تغییر کرده است. طراحی آن کمی با گوشی‌های قبلی متفاوت است و برخی گزارش کرده‌اند که درآوردن آن سخت‌تر است.

در مدل‌های پایه آیفون 15، اپل اکنون تعمیرات میکروفون را در مراکز خدماتی خود انجام می‌دهد. این امکان از طریق افزایش ماژولاریته (وجود قطعات مستقل) فراهم شده است، از آن جایی که میکروفون به یک قطعه­ی مستقل و جداگانه تبدیل شده است.

بالاخره USB-C به کار گرفته شد

از آنجایی که اپل به لج­بازی و خودرأیی مشهور است، متقاعد کردن آن برای تغییر مسیر نیازمند اعمال فشار زیادی بود. فعالیت‌های ما در حمایت از حق تعمیرات از قبل برخی از این فشارها را اعمال کرده‌اند و اپل اکنون قطعات خدماتی را به فروش می‌رساند و دفترچه‌های راهنمای تعمیر را منتشر می‌کند. اما حتی ما نتوانستیم آنها را متقاعد کنیم که از یک پورت استاندارد استفاده کنند- بلکه این پارلمان اروپا بود که بالاخره توانست آن­ها را مجبور کند در این جهت قدم بردارند.

و اکنون همه می‌توانند از مزایای آن بهره‌مند شوند! علاوه­بر مزایای سازگارپذیری مشخص، پورت USB-C جدید می‌تواند تا 4.5 وات انرژی به دستگاه‌های خارجی ارائه دهد. این ارتقاء چشم‌گیر 15 برابری نسبت به گوشی‌های قبلی با پورت لایتنینگ است که تنها 0.3 وات انرژی تولید می‌کنند.

قبل از انتشار این محصول، دو شایعه دربارهٔ پورت شارژ سر زبان ها می­چرخید. شایعه اول این بود که این قطعه سریالیزه شده است، یعنی با مادربورد اصلی همگام­سازی شده و به این ترتیب امکان تعمیرات مستقل محدودتر می­شود. خوشبختانه، این اتفاق نیفتاده است و بعد از تعمیر دو پورت همچنان عملکرد کامل دستگاه محفوظ می­ماند. شانسمان گفت!

شایعه دوم این بود که اپل به دلایلی حداکثر ظرفیت پورت USB-C را محدود می‌کند. این شایعه اصلاً مبنایی نداشت. با اضافه کردن یک کنترلر USB 3 به پردازنده سامانه در بسته ی A17 System-on-Chip (SoC)، امکان انتقال 10 گیگابیت در ثانیه با USB 3.2 نسل دو فراهم شد. از آنجایی که مدل‌های غیر پرو آیفون 15 پردازنده­ی قدیمی تر A16 Bionic را به ارث برده‌اند، تنها از USB 2 پشتیبانی می‌کنند و به سرعت‌های انتقال محدود به همان سرعت‌هایی که دستگاه‌های قبلی با لایتنینگ داشتند محدود هستند.

ظرفیت باتری در 15 پرو مکس 4422 میلی آمپر ساعت است، که دارای افزایش اندک 2.3٪ نسبت به باتری 4323 میلی آمپر ساعتی مدل 14 پرو مکس است. به همین ترتیب، 15 پرو دارای ظرفیت مشابه 3274 میلی آمپر ساعت (افزایش 2.3٪) نسبت به باتری 3200 میلی آمپر ساعتی مدل 14 پرو است. از لحاظ افزایش ظرفیت باتری، امسال سال خوبی نیست، چرا که A17 Pro نیاز به انرژی زیادی دارد. گزارش‌های ابتدایی نشان می‌دهند که گوشی داغ می‌شود و داغ می­ماند و به این ترتیب طول عمر باتری نیز کاهش پیدا می­کند.

باتری فقط توسط یک تکنسین آموزش دیده قابل تعمیر است. خوشبختانه، شما هم می‌توانید یک تکنسین آموزش‌دیده باشید! به سادگی خودتان را با استفاده از دفترچه راهنمای خدماتی اپل (احتمالاً به زودی منتشر خواهد شد) یا راهنمای‌های تعمیرات iFixit آموزش دهید. خیلی هم سخت نیست، ما به میلیون‌ها نفر در تعمیر الکترونیک‌هایشان کمک کرده‌ایم تا خودشان آنها را تعمیر کنند.

یک محفظه‌ از جنس تیتانیوم

پرو مکس جدید ۲۲۱ گرم وزن دارد، که ۱۹ گرم کمتر از پرو مکس ۱۴ است. چقدر حاضر هستید هزینه کنید تا وزن گوشی­تان ۱۹ گرم کمتر شود؟ چهار تا سکه­ی پنی بردارید. برای شما چقدر مهم است که وزن معادل این سکه­ها از گوشی‌تان کاسته شود؟ اگر شما جای اپل باشید، این مقدار اهمیت زیادی دارد.

بیشترین استفاده از فلز در آیفون در قاب بیرونی است، بنابراین اپل برای کاهش وزن به متالوررژی پیشرفته متوسل شد تا کمی مزیت بازاریابی به دست بیاورد.

یک نظریه جالب که درباره کاهش وزن مطرح شده است این است که با کاهش وزن در اطراف گوشی، حس کنترل کردن آن راحت‌تر می‌شود. اصطلاح فنی برای این موضوع اینرسی دورانی است، یعنی مقدار نیروی لازم برای چرخش گوشی در اطراف محورهای آن. با کاهش وزن در لبه­ها، حس گوشی در دست شما بهتر می‌شود – مثل وقتی که در حین چرخش پاهایتان را جمع می­کنید. قسمت­هایی از گوشی که اپل در آن­ها وزن را کاهش داده عامل مهمتری در ایجاد حس خوش­دستی گوشی است تا خود عدد ۹٪ کاهش وزن.

«کاهش وزن در اطراف گوشی، که با تغییر از فولادضد زنگ به تیتانیوم قابل دستیابی بوده است، بدون شک از کاهش وزن به صورت یکنواخت در سطح گوشی کمک بیشتری به کاهش اینرسی دورانی کرده است. این باعث می‌شود آیفون 15 پرو راحت‌تر قابل کنترل باشد و تا حدی حس سبکی بیشتر به دست می­دهد.»

نقل قول از دکتر درنگ

تیتانیوم از جمله موادی است که در صنایع فضایی استفاده می­شود و کاربرد آن در جاهایی است حاضر هستید برای محکم بودن و سبکی بیشتر مواد هزینه­ی گزاف صرف ک نید. در سال ۲۰۰۱، اپل از تیتانیوم برای ساخت PowerBook G4 استفاده کرد.

تولیدکنندگان معمولاً سعی می‌کنند تا جای ممکن از تیتانیوم استفاده نکنند، نه فقط به خاطر هزینه­ی بالا، بلکه چون کار با آن هم به شدت سخت است.

بنابراین، در حالی که استفاده از تیتانیوم برای پوسته بیرونی معقول بود، اما برای قاب میانی تفاوتی ایجاد نمی‌کرد، قابی که یک قسمت آلومینیومی مخفی ولی مکانیکی پیچیده است که تمامی قطعات داخلی گوشی روی آن سوار می­شوند. اما چگونه می‌توانید قاب میانی آلومینیومی را حفظ کنید و همزمان از تیتانیوم برای لبه­ها استفاده کنید؟

«با استفاده از یک فرآیند حرارتی-مکانیکی منحصر به فرد که برای اولین بار در این صنعت به کار گرفته می­شود، باندهای تیتانیومی یک زیربنای جدید که از آلومینیوم ۱۰۰ درصد بازیافت شده ساخته شده است احاطه می­کنند، و این دو فلز با قدرت بالای جوش غیرذوبی حالت جامد به یکدیگر متصل می­شند. قاب آلومینیومی به پخش حرارتی کمک می­ند و امکان تعویض راحت­تر گلس پشتی را فراهم می­کند.»

این فرآیند حرارتی-مکانیکی احتمالاً جوش غیرذوبی حالت جامد است، یک فرآیند که در آن دو فلز مختلف به شدت گرم شده و سپس با فشار به هم چسبانده می­شوند. این ایده­ی جدیدی نیست - گرم کردن فلزات و چسباندنشان به یکدیگر روشی است که آهنگران هزاران سال است از آن استفاده می‌کنند. اما امروزه، استفاده از این روش بسیار نادر است. به نقل از ویکیپدیا:‌ «با توجه به هزینه­های نسبتاً بالا، جوش غیرذوبی معمولاً برای کارهایی است که به هیچ روش دیگری امکان انجام آن­ها وجود ندارد.»

این تقریباً نمونه‌ای است از یک دستگاه اتصال پخش جامد. این دستگاه فلزات را تا دمای ۱۷۰۰ درجه سانتیگراد گرم می‌کند، که تقریباً در حد نقطه ذوب فولاد است. سپس تمام اکسیژن را از آن خارج کرده و یک فشار خلاء بالا (به مقدار ۱۰-۶ تور) ایجاد می‌کند. بعد از آن، با ۱۰۰ تن نیروی فشار، مواد را با یکدیگر فشرده می‌کند. در نهایت، برای یک ساعت در همان مکان باقی می‌ماند. البته روش اپل دقیقاً مشابه این نیست، ولی اگر این شما را یاد پروسه­ی ایجاد الماس می­اندازد درست فکر کرده­اید.

این یک فرآیند بسیار پیچیده و گران قیمت است که معمولاً برای تولید محدود قطعات هوافضا استفاده می­شود نه تولید انبوه گوشی‌های هوشمند. هر نوع دستگاهی که اپل از آن استفاده می­کند دارای تعداد زیادی از آن­هاست.

در اینجا ملاحظاتی مربوط به دوام و بقای محصول نیز وجود دارد. بازیافت کنندگان الکترونیک معمولاً با فولاد و آلومینیوم سر و کار دارند، اما به طور معمول با تیتانیوم کار ندارند. اگر تیتانیوم درون خردکننده­ی آلومینیوم وارد شود، می‌تواند تیغه‌ها را خراب یا خم کند. از سوی دیگر، آیفون‌ها به دلیل ارزش بازیافتی بالایی که دارند در این مکان­ها مورد توجه ویژه قرار می­گیرند.

اگرچه خود تیتانیوم بسیار سخت است، اما پوشش روی آن به راحتی خراش می‌خورد.

قطعات الکترونیکی

یک چیزی که انتظارش را نداشتیم، وجود یک پردازنده باند پایه­ی اپل بود. تیم مودم G5 اپل سال‌ها در انزوا کار کرده‌اند بدون اینکه هیچگونه قطعه­ای در نتیجه­ی آن بیرون داده باشند. ما مطمئن نیستیم که باید به کیف پول تیم کوک احساس ترحم کنیم یا به وکلای زحمتکش اپل که مجبور شدند با Qualcomm قرارداد جدیدی را مذاکره کنند. با وجود اینکه صدها مهندس بر روی این پروژه کار کرده‌اند، هنوز هیچ مودم G5 را به مشتریان ارائه نکرده‌اند. این دلسردکننده است.

با جدا کردن بردهای اصلی، اکنون می‌توانیم تأیید کنیم که اپل از مودم Snapdragon X70 پرقدرت شرکت Qualcomm استفاده می‌کند. به گفته Qualcomm، این مودم با استفاده از هوش مصنوعی برای مدیریت تابه‌ها (beam management) و تنظیم آنتن‌ها قدرت گرفته است. هوش مصنوعی و G5؟ این را قبلاً هم شنیده‌ایم! متأسفانه هیچ خبری از 8k نیست.

پردازنده برنامه‌های شش هسته­ای اپل A17 Pro همراه با پردازنده گرافیکی شش هسته‌ای زیر پوشش حافظه DDR5 احتمالاً از نوع SK Hynix به کار برده شده است.

این قطعه با فرآیند پیشرفته­ی 3 نانومتری TSMC ساخته شده است و احتمالاً به این زودی­ها رودست آن نخواهد آمد. زیرا اپل به سادگی کل ظرفیت TSMC را برای سال خریداری کرده است. شایعات حاکی از این است که بازدهی در این فرآیند جدید هنوز کم است، که این قطعه را به خصوص گران قیمت می‌کند.

دوربین­ها

بزرگ‌ترین ارتقاء دوربین‌ها امسال لنز پریسکوپ "تتراپریزم" است که زوم اپتیکال آیفون را از 2 برابر به 5 برابر افزایش می‌دهد. S23 الترا عملاً این از این زوم ده برابر بهتر است، اما روشی که مهندسان اپل برای دستیابی به آن استفاده کرده‌اند بسیار جالب است. "تتراپریزم"، یک اصطلاح شسته و رفته­تر برای گفتن چهار عدد لنز است، که توسط تیم بازاریابی اپل ابداع شده است، اما این عبارت یک جذابیت خاصی دارد!

به جای انتخاب مجموعه‌ای از عناصر لنز که توسط آهنرباهای الکتریکی کنترل می‌شوند، آنها یک عنصر "پریسکوپ" تکی طراحی کردند که نور را چندین بار انعکاس می‌دهد تا فاصله­ی کانونی 120 میلیمتری را شبیه‌سازی کند.

چالش فیزیکی که طراحان دوربین‌های هوشمند همواره با آن دست و پنجه نرم­ می­کنند، ضخامت سیستم لنز است. استفاده از پریسکوپ به آنها اجازه می‌دهد تا سنسور را کمی از لنز دور کنند.

پریسکوپ وسیله‌ای است برای دیدن اجسام از پشت موانع. در این مورد، موانع خود دوربین هستند. آینه‌ها نور را به کناره منعکس می‌کنند که امکان ایجاد فاصله‌ی کانونی بزرگتر بین لنز جلویی و نقطه فوکوس روی سنسور را ممکن می‌سازد.

علاوه بر لنز پریسکوپ جدید، حسگرهای دوربین اصلی و دوربین واید پرو مکس ۱۵ به نظر می‌رسد هم سایز حسگرهای 14 Pro Max سال گذشته باشند، که نشان می‌دهد هر گونه بهبود در کیفیت تصویر بیشتر ارتباطی با SoC جدید A17 دارد تا سخت‌افزار دوربین.

یکی از موارد جالبی که کشف کردیم، وجود پیچ‌های بزرگتر برای نگه داشتن دوربین ها نسبت به مدل­های قبلی است. دلیل آن چیست؟ ما هیچ ایده‌ای نداریم. اما ما یک میکروسکوپ جدید داریم، و این یک راه خوب برای نمایش آن است!

یک طراحی فوق­العاده که در سایه­ی ویژگی همگام سازی قطعات قرار گرفته است

متأسفانه، تعویض دوربین جلو بین دو عدد گوشی پرو مکس ۱۵ منجر به از دست رفتن کارکرد آن­ها شد. وقتی که اولین بار با این مشکل در سال گذشته روبه‌رو شدیم، وقتی که قطعه به دستگاه اصلی‌اش جفت یا همگام سازی شده بود، فرض کردیم که این یک باگ است که به سرعت تصحیح می‌شود. ولی مشخص شد که اعتمادمان اشتباه بوده است.

زمان یک گفتگوی اضطراری راجع به رویکرد اپل در رابطه با تعمیرپذیری دستگاه­هاست. با وجود اشتیاق ما به طراحی آسان‌تر برای قطعات دوربین آیفون 14، مجبور شدیم امتیاز تعمیرات را از ۷ به ۴ کاهش دهیم. این نشان­دهنده­ی ادامه­ی سیاست های اپل برای محدودسازی آزادی­های تعمیرات از طریق سیستم­های همگام سازی یا جفت سازی نرم­افزاری است. برای تعمیر این مدل‌ها به طور مؤثر، شما باید قطعات را از طریق اپل تأمین کنید و تعمیرات را تأیید کنید. بدون هماهنگ­سازی، قطعات یا به طور کامل کار نمی‌کنند یا کارایی ناقص و هشدارهای بی‌وقفه دارند.

انجام تعمیرات همینطوری هم بدون اضافه کردن موانع نرم­افزاری سخت است. ما در طی چند روز گذشته بیش از ۱۰۰۰۰ دلار بر روی آیفونها خرج کرده‌ایم و تکنسین‌های ما به طور سیستماتیک اجزای گوشی را آزمایش می‌کنند تا تعیین کنند کدام تعمیرات امکان‌پذیر است و کدام نیست.

هدف ما در جابه‌جا کردن هر قطعه به طور سیستماتیک در گوشی، این است که بفهمیم آیا تعمیرات اساساً غیرممکن است یا صرفاً چالش برانگیز. ما در این تست­ها قطعات را بین دستگاه­های نویی که تازه خریداری شده عوض می­کنیم. هیچ قطعه­ای از افترمارکت در آن­ها نیست. ما فهمیدیم که پنل lidar پشتی، که برای کارکرد واقعیت افزوده و ایجاد محتوا برای ویژن پرو کاملاً اساسی است به طور کامل در مدل آیفون ۱۵ پرو مکس قفل است.

ما دو واحد آیفون ۱۵ پرو مکس خریداری کردیم و ماژول‌های lidar را بین این دو واحد جابه‌جا کردیم. برنامه دوربین ابتدا بارگذاری شد ولی بعد از کار افتاد. ما توانستیم به طور مکرر این پاسخ را ایجاد کنیم.

جفت­سازی قطعات در این مدل‌ها فراتر از سازگاری مکانیکی صرف می‌رود، بلکه نیازمند احراز هویت و جفت­سازی از طریق ابزار پیکربندی سیستم اپل است، که باعث محدود شدن انجام تعمیرات و تعویض­ها به استفاده از قطعاتی که اپل تأیید کرده است می‌شود و تأثیر قابل توجهی بر مشاغل تعمیرات مستقل و مسئله کلی زباله‌های الکترونیکی دارد.

این فقط محدود به آیفون­ نیست، ما موارد مشابهی را با مک‌بوک‌ها و آیپدها دیده‌ایم که سختی در تعمیرات را تشدید می‌کند، با محدود کردن دامنه تعمیرات به اپل یا اجبار به تعهدات در تعمیرات مستقل. ازدیاد قابل توجه مشکلات نرم‌افزاری بر روی هر گونه پیشرفت مکانیکی در طراحی سایه می‌اندازد.

آینده دیستوپیایی را که نویسندگان علمی تخیلی به ما هشدار داده بودند که در آن قفل دیجیتال هر بخش از زندگی‌مان را کنترل می­کند به یاد دارید؟ ما در حال زندگی در آن هستیم. نتیجه این محدودیت‌های گسترده، نقض قابل توجهی از حقوق مالکیت و تشدید بحران زباله‌های الکترونیکی است.

تعمیرپذیری

همه مدل­های آیفون ۱۵ پرو مکس، ۱۵ پرو، ۱۵ پلاس و ۱۵ دارای امتیاز ۴ از ده هستند.

این امتیاز موقت است زیرا ما به دفترچه­ی راهنما و فروش قطعاتی که اپل قول آن­ها را داده است امتیاز اختصاص داده ایم. اپل در حال حاضر هیچ‌کدام از اینها را در دسترس ندارد، اما ما انتظار داریم به زودی آنها را در اختیار داشته باشیم.

متأسفانه، مشکلات نرم افزاری در این گوشی که طراحی فوق­العاده ای دارد مشکل­آفرین هستند. بدون توانایی جابجایی قطعات، انجام تعمیرات به شدت چالش برانگیز است. ما محصولاتی را برای تیم خود خریداری نمی‌کنیم که امتیاز آنها زیر پنج باشد، بنابراین iFixit آیفون 15 را برای استفاده داخلی خریداری نخواهد کرد.

حرف آخر

آیفون ۱۵ یک پیشرفت کوچک است، و این خوب است. آغاز معماری مکانیکی نوآورانه آیفون ۱۴ که از هر دو طرف باز می‌شود، مورد استقبال قرار می‌گیرد. سرمایه‌گذاری در سخت‌افزار دوربین  به درستی انجام شده، و پریسکوپ به طور خاص نوآورانه است. با توجه به هزینه، کاهش تحمل دربرابر آزمون‌های سقوط، چالش‌های بازیافت و ساخت حساس و آسیب­پذیرتر، تیتانیوم بهترین انتخاب طولانی مدت برای برای یک گوشی هوشمند به نظر نمی‌رسد، ولی باعث تعجب است که اپل توانسته این را انجام دهد. ما مهندسان موادی که روی آن کار کرده اند را تحسین می­کنیم، ولی از نظر ما آلومینیوم به اندازه­ی کافی گزینه­ی خوبی است.

مشخصاً زمان آن رسیده که اپل دست از جفت سازی قطعات بردارد. برخی از هماهنگ­سازی­های قطعات باید با ابزارهای میدانی انجام شود، و برخی از قطعات به سادگی بدون کالیبراسیون یا همان سطح دقتی که اپل در کارخانه‌های خود را به دست می‌آورد فعال شوند. این برای تعمیرات میدانی کاملاً قابل قبول است.

یک قطعه که در یک گوشی نصب می‌شود باید به راحتی کار کند. از زمان اختراع قطعات قابل تعویض در قرن نوزدهم، قطعات بین محصولات قابل تعویض بوده‌اند. نرم‌افزار نباید مانع کارکرد قطعات یا استفاده از قطعات افترمارکت شود.

آیفون محصول پیشگام بازار است، اما اپل در زمینه تعمیرات عقب مانده است. این شکاف توسط خود اپل از طریق طراحی قطعات قابل تعمیر ایجاد شده که با یک سامانه­ی فوق العاده پیچیده از جفت سازی قطعات و هماهنگ­سازی های کلود صدمه دیده است.

وقت آن است که اپل شروع به فکر کردن به شیوه­ای متفاوت کند.