کالبدشکافی آیفون 14ProMax

مثل همیشه، اول از همه پیچ­های پنج­سوی ضدنفوذ سد راهمان شده­اند. پس با اعمال گرما و استفاده از کاپ­های ساکشن، دستگاه را باز می­کنیم. به نظر می­رسد گذشتن از سد اتصالات چسبی نسبت به نسخه­های قبلی کمی آسان­تر شده است.

و به این ترتیب آیفون پرو مکس مثل یک کتاب باز می­شود. این همان پروسه­ی آشنایی است که در آیفون ۱۳ و آیفون­های ۵ سال گذشته استفاده می­کردیم و با روند کاملاً جدیدی که در آیفون ۱۴ به آن برخوردیم متفاوت است. اپل طراحی ابداعی جدیدش را از پرچم­دار امسال به طور کامل حذف کرده است. همانطور که قبلاً هم گفته­ایم، مشکل این طراحی، دشواری مضحک تعمیر گلس پشتی است. هزینه­ی تعمیر گلس پشتی توسط اپل برای گوشی آیفون ۱۴ پرو مکس ۵۴۹ دلار است، مبلغی که نامعقول به نظر می­رسد ولی نشان­دهنده­ی سختی این پروسه است.

با درآوردن پنل صفحه­ی نمایش، پردازنده­ی A16 خودش را نشان می­دهد. منطقی است، پردازنده­ی Bionic هنوز هم نسبت به Snapdragon برتری کامل دارد. در مقایسه با پردازنده­ی A15، تست­های بنچمارک اولیه نشان­دهنده­ی بهبود ۱۰ درصدی در کارایی تک­ریسه­ای و ۱۷ درصد افزایش کارایی تسک­های چندهسته­ای هستند. کاربران اندروید هنوز از عملکرد نسبی Qualcomm زجر می­کشند.

با درآوردن هسته­ی گوشی، می­توانیم نگاهی به فضای خالی که زمانی جای ریدر سیم­کارت بود بیندازیم.

البته، نسخه­ی آمریکا تنها مدل گوشی است که دارای این فضای خالی است. می­توانید ببینید که مدل اروپا دارای سوکت سیم­کارت است در حالیکه نسخه­ی آمریکا بدون سیم­کارت است. به هر حال چنین اتلاف فضایی از اپل بعید به نظر می­رسد و امر عجیبی است. فضادهنده­ی پلاستیکی تقریباً هم­اندازه­ی یک قطعه لگو­ی ۲ در ۲ است و نیم گرم وزن دارد.

سوال این است که دفعه­ی بعدی این فضای خالی را با چه چیزی پر خواهند کرد؟ امکان ندارد که این فضا برای مدت طولانی خالی بماند. روایت معروفی وجود دارد مبنی بر اینکه یک بار استیو جابز اولین آیپاد را درون یک آکواریوم می­اندازد و چند حباب از درون آن بیرون می­آید، و به همین دلیل تیم سازنده را برای اتلاف آن همه فضا به باد انتقاد می­گیرد.

اگر از ما بپرسید این فضا برای یک کارت حافظه­ی MicroSD کاملاً ایده­آل است. اپل در حال ارائه­ی دوربین­­­های جدید ۴۸ مگاپیکسلی با قابلیت فیلمبرداری 8K است که نیاز به حافظه­ی زیادی دارند. این موقعیتی عالی است برای معرفی یک اسلات حافظه­ی یکپارچه، به خصوص برای مدل ۱۲۸ گیگابایتی.

یک کارت حافظه­ی MicroSD یک گیگابایتی حدود ۲۰ دلار قیمت دارد. امکان ارتقاء گوشی هنگام تمام شدن فضای خالی برای تصویر یک آپشن فوق­العاده خواهد بود. دوربین ۴۸ مگاپیکسلی جدید قطعاً خیلی سریع حافظه را پر خواهد کرد. یک عکس با رزولوشن کامل می­تواند تا ۱۰۰ مگابایت سایز داشته باشد. استفاده از این فضای خالی برای قرار دادن یک حافظه‌ی ماژولار می­تواند قابلیت­های زیاد و طول عمر بالاتر دستگاه را به ارمغان بیاورد.

تصور کنید اگر می­توانستم در زمان سفر کنم و به سال ۲۰۰۸ برمی­گشتم و به شما می­گفتم که پیشرفته­ترین دوربین موجود می­تواند عکس­های ۴۸ مگاپیکسلی بگیرد. قطعاً تحت تاثیر قرار می­گرفتید! ولی اگر به شما می­گفتم که ذخیره کردن ۶۰۰ عدد از این عکس­ها بیشتر از نصف حافظه­ی داخلی دستگاه را پر می­کند و هیچگونه اسلاتی برای کارت حافظه وجود ندارد، حتماً‌ می­گفتید که این یک پسرفت عجیب و غریب است. متاسفانه این دنیایی است که در آن زندگی می­کنیم!

هیچگونه دلیل سخت­افزاری وجود ندارد که اپل امکان چنین کاری را نداشته باشد. یک ریدر کارت حافظه­ی MicroSD به راحتی در آن فضا جا می­گیرد و اپل به خوبی می­داند چگونه چنین اسلات­هایی را ضدآب کند، سال­هاست که این کار را می­کند. تنها دلیلی که آیفون ۱۴ پرو و پرو مکس دارای کارت حافظه­ی MicroSD نیستند درآمد بالای اپل از ارتقاء حافظه­ی داخلی گوشی­هاست.

در هر صورت فروش فضا یک بیزینس از مد افتاده است. در حال حاضر اپل میلیاردها دلار از خدمات و تعمیرات درآمد دارد و هرچه تعداد کاربران فعال بیشتری داشته باشد این درآمد نیز بیشتر است. بازار فلش مموری خراب است و قیمت­های پایین فضای حافظه به اپل این امکان را داده که قیمت­های آیفون را ثابت نگه­دارد هرچند تورم در بازار باعث بالا رفتن هزینه­های دیگر شده­است.

ولی آیا اپل چنین کاری خواهد کرد؟ معلوم است که نه! آن­ها پول زیادی از روش فعلی­شان به جیب می­زنند.

اپل در خط تولید خود به آخرین مودم 5G Qualcomm روی آورده است. این قطعاً برای تیم سیلیکون اپل که سال­هاست در تلاش برای ساخت مودم 5G خود هستند ناامید کننده است. آن­ها موفق نشدند، در نتیجه Qualcomm با قطعه ۴ نانومتری گران قیمت خود برنده­ی بازی می­شود. مزیت این امر برای اپل این است که X65 از مخابرات ماهواره­ای ۲.۴ گیگاهرتزی Globalstar پشتیبانی می­کند. با اینکه تلاش کردیم نتوانستیم آنتن ماهواره­ای درون گوشی را پیدا کنیم. آیفون دارای آنتن­های ۲.۴ گیگاهرتزی برای وای­فای است و به راحتی می­تواند از همین آنتن­ها استفاده کند.

اپل در گفت­وگویی با روییترز از قراردادن ابداعاتشان بر روی تکنولوژی Qualcomm دفاع کرد و گفت: آیفون ۱۴ دارای قطعات فرکانس رادیویی متعارف، و همچنین نرم افزار جدیدی است که کاملاً توسط اپل طراحی شده و این­ها با همدیگر امکان پیام­رسانی اضطراری ماهواره­ای در مدل­های آیفون ۱۴ را فراهم می­کنند. بسیار خوب، متوجه می­شویم. شما به سختی کار کردید تا این­ها را در کنار هم قرار دهید. ولی سامسونگ هم مهندسان ماهری دارد، پس چه چیزی مانع آن­ها می­شود که ویژگی پیام­رسانی اضطراری ماهواره­ای را برای خودشان بسازند؟ اپل متعهد شده که ۸۵ درصد از حجم شبکه­ی Globalstar را خریداری کند، پس سامسونگ مجبور خواهد بود که یک شریک ماهواره­ای دیگر پیدا کند.

درست قبل از معرفی محصول اپل، کمپانی­های SpaceX و T-Mobile هم بیانیه­ای صادر کردند مبنی بر اینکه با هم وارد یک شراکت شده­اند. آن­ها  در رویداد رسانه­ای خود قول دادند که امکان ارتباط پیامکی در هر نقطه­ای از دنیا وجود خواهد داشت. این امری متحول­کننده خواهد بود، ولی اول لازم است که SpaceX پروژه­ی Starship را به اتمام برساند و مجموعه­ای جدید از ماهواره­های Starlink 2 را با آنتن­های غول­آسای ۷ متری به مدار بفرستد. پس می­شود با اطمینان خاطر گفت که اپل و Globalstar در این قضیه جلوتر هستند.

تعمیرپذیری

فقط یک سوال باقی می­ماند، امتیاز تعمیرپذیری این گوشی چند است؟ متاسفانه این مدل­های پرو در زمینه­ی تعمیرپذیری از مدل­های معمولی آیفون ۱۴ عقب­تر هستند. با توجه به اینکه مدل­های آیفون ۱۴ پرو و پرو مکس همان ساختار قدیمی آیفون ۱۳ را دارند، امتیاز تعمیرپذیری آن­ها نیز مانند گذشته است.

هرچند امتیاز ۶ از ۱۰ خیلی بد نیست، ولی بهتر است از یک کیس گوشی برای محافظت از گلس پشتی گران قیمت استفاده کنید.

چرا مدل­های پرو فاقد طراحی داخلی پیشرفته هستند؟

فرم فاکتور جدید، پیشرفته و تعمیرپذیر آیفون ۱۴ برای ما هیجان­انگیز است. ما عاشق چنین نوآوری­های مکانیکی هستیم. هیچ­وقت تجربه­ی باز کردن یک گوشی به این روش را نداشتیم. اپل تمام تلاشش را کرده تا گلس پشتی را تعمیرپذیر کند. واقعاً کار آن­ها تاثیرگذار بوده است.

ولی متاسفانه این طراحی در مدل­های پرو و پر مکس دیده نمی­شود. به نقل از مجله­ی اینترنتی Verge، می­توان از لحاظ مکانیکی این گوشی­ها را با مدل­های آیفون 13S Pro و Pro Max یکسان دانست. تغییر چندانی نسبت به آیفون ۱۳ به چشم نمی­خورد. این یعنی تعمیرات گلس پشتی همچنان بسیار هزینه­بر خواهد بود و نیازمند تکنولوژی برش لیزری است.

چه دلیلی می­تواند پشت این قضیه باشد؟ چرا اپل در خط تولید خود دوگانگی به وجود آورده و دو ساختار داخلی کاملاً‌ متفاوت را به بازار عرضه می­کند؟ ما دو حدس متفاوت داریم، البته این چیزی جز حدس نیست.

حدس ۱: دو تیم طراحی مختلف روی این گوشی­ها کار کردند و ارتباطی با همدیگر نداشتند. با وجود اینکه اپل به خاطر اقدامات امنیتی داخلی معروف است، ولی چنین امری غیرمحتمل است. به هرحال در گذشته بین مدل­های مختلف آیفون همگرایی وجود داشت.

حدس ۲: هر زمان که کار جدیدی انجام می­دهید، ریسک مشکلات جدید وجود دارد. ممکن است یک تامین کننده­ در تحویل قطعات تاخیر داشته باشد، نرخ بازده ممکن است از آنچه که برنامه­ریزی شده بود کمتر باشد، یک تغییر خیلی جزئی می­تواند منجر به مشکلات فرکانس رادیویی غیرمنتظره شود که تا آخرین لحظه از چشم پنهان بماند. هرچقدر تغییراتی که اعمال می­کنید بیشتر باشد، قطعیت ترابری به موقع بیشتر به خطر می­افتد. برای تیم کوک (رئیس اپل) ترابری به موقع به شدت مهم است. اپل قصد داشت میزان عدم قطعیت برای هر مدل را محدود کند، پس تصمیم گرفت که برای مدل­های پرو تمرکز را روی توسعه­ی دوربین­ها و جزیره­ی دینامیک بگذارد، و در مدل­ پایه روی فرم فاکتور پافشاری کند. به این ترتیب می­توانند در سال آینده تغییرات را یکدست کرده و ساختار پیشرفته­تر مدل­ پایه را برای نسخه­های پرو نیز اعمال کنند.

در هر صورت، شگفت­انگیز است که در مدت دو ساعت معرفی محصول راجع به این موضوع هیچ صحبتی نکردند. اگر بدبینانه به قضیه نگاه کنیم، شاید بازاریابان اپل نمی­خواستند ابداعاتی را در مدل پایه­ی ۱۴ نشان دهند که پرچم­داران پرو و پرو مکس صاحب این خلاقیت­ها نبودند. اگر چنین باشد، این دلیل ناراحت­کننده­ای است برای اینکه تعمیرپذیری را به طور کامل از رویداد معرفی محصول حذف کنند. آیا ممکن است سال بعد به تعمیرپذیری اختصاص یابد؟

آخرین حرف

در طی سال­ها، فراز و نشیب­های بسیاری با طراحی­ها و فرآیندهای تعمیر محصولات اپل داشته‌ایم. تعمیرات آیفون در حال کاهش است، هم در بازار مستقل و هم وبسایت­های DIY (خودت انجام بده) مانند وبسایت ما. دلیل این امر کاهش فروش محصولات جدید نیست، چرا که آیفون همچنان رکورد پرسودترین محصول دنیا را در چنگ دارد. ولی اپل موانع گوناگونی را سر راه تعمیرکاران مستقل قرار داده است. بازاریابان اپل نمی­خواهند هیچ­کس بفهمد که گوشی­های آیفون ممکن است خراب شوند. واحد خدمات پس از فروش آن­ها می­خواهند که کاربران همچنان به ایستگاه پشتیبانی فنی مخصوص اپل (genius bar) مراجعه کنند. و بدتر از همه، متخصصان تجاری آن­ها می­خواهند که تک تک قطعات به گونه­ای به دستگاه اختصاص داشته باشند که برای انجام ساده­ترین تعمیرات هم نیاز به کسب اجازه از مرکز باشد.

شواهدی وجود دارد مبنی بر اینکه ممکن است این امر تغییر کند. برای اولین بار اپل دستورالعمل­های راهنما و قطعات را ارائه می­دهد (هنوز برای آیفون ۱۴ این آپشن وجود ندارد، ولی امیدواریم که اپل به زودی آن­ها را منتشر کند). مدل پایه­ی آیفون ۱۴ دارای طراحی ابتکارآمیز و تعمیرپذیری است. طراحی­ای که امیدواریم سال آینده برای مدل­های پرو و پرو مکس نیز اعمال شود.

ولی راه زیادی برای رفتن وجود دارد. بسیاری از اعضای جامعه­ی تعمیرکاران نسبت به تعریف و تمجیدی که از آیفون ۱۴ کردیم تردید دارند و به نیاز به کسب اجازه برای فعال­سازی قطعات و هشدارهای مزاحم هنگام بسیاری از تعمیرات اشاره می­کنند. حق هم دارند، در این تصویر یک باتری اپل اصل نشان داده شده، ولی ما نمی­توانیم از شر هشدار بدون خرید قطعه­ی جدید از اپل خلاص شویم.

بدین ترتیب، بعد از سال­ها انتقاد، ما از چنین موقعیت­هایی استقبال کرده و این طراحی جدید را تمجید می­کنیم. خطاب به اپل، به ما ثابت کن که اشتباه می­کردیم و امکان تعمیرات مستقل را فراهم کن. قول می­دهیم که توجه خوبی دریافت خواهد کرد.